Voorpsigiatrie. 2019 Mar 12; 10: 105. doi: 10.3389 / fpsyt.2019.00105.
Oviedo-Trespalacios O1,2,3, Nandavar S1,2, Newton JDA4, Demant D5,6, Phillips JG7.
Abstract
Vinnige tegnologiese innovasies die afgelope paar jaar het gelei tot dramatiese veranderinge in die hedendaagse selfoontegnologie. Alhoewel sulke veranderinge die lewensgehalte van gebruikers kan verbeter, kan die gebruik van 'n selfoon 'n aantal negatiewe gevolge ervaar, soos angs of in sommige gevalle onveilige gedrag met ernstige gesondheids- en veiligheidsimplikasies soos mobiele toestelle. afgeleide bestuur van die telefoon. Die doelstellings van hierdie studie is tweeledig. Eerstens het hierdie studie ondersoek ingestel na die huidige probleem met die gebruik van mobiele telefone in Australië en die moontlike implikasies daarvan vir padveiligheid. Tweedens, gebaseer op die veranderende aard en deursettingsvermoë van selfone in die Australiese samelewing, vergelyk hierdie studie data vanaf 2005 met data wat in 2018 versamel is om tendense in probleemgebruik van mobiele telefone in Australië te identifiseer. Soos voorspel, het die resultate getoon dat die probleem met die gebruik van mobiele telefone in Australië toegeneem het vanaf die eerste data wat in 2005 versamel is. Daarbenewens is daar in hierdie studie betekenisvolle verskille tussen geslag en ouderdomsgroepe gevind, met vroue en gebruikers in die 18-25-jarige. ouderdomsgroep wat hoër gemiddelde MPPUS-tellings (Mobile Phone Problem Use Scale) toon. Daarbenewens is 'n problematiese gebruik van selfone gekoppel aan die gebruik van selfone tydens bestuur. Spesifiek, deelnemers wat hoë vlakke van probleme met die gebruik van selfone gerapporteer het, het ook die gebruik van selfone en selfone tydens die bestuur aangemeld.
SLEUTELWOORDE: loopfoon; bestuurder se gedrag; menslike ingenieurswese; mens-rekenaar-interaksie; internetverslawing; padveiligheid
PMID: 30914975
PMCID: PMC6422909
;
