Älypuhelimesta riippuvainen onnettomuusriski: tutkimus yliopiston opiskelijoista Koreassa (2017)

J Behav Addict. 2017 Nov 3: 1-9. doi: 10.1556 / 2006.6.2017.070.

Kim HJ1, Min JY2, Kim HJ2, Min KB1.

Abstrakti

Tausta ja tavoitteet

Älypuhelin on yksi suosituimmista laitteista. Sen keskimääräinen älypuhelinkäyttö on 162 min / päivä ja puhelimen keskimääräinen käyttöaika 15.79 h / viikko. Vaikka älypuhelinten riippuvuuden terveysvaikutuksista on huolestuttu merkittävästi, älypuhelinten riippuvuuden ja onnettomuuksien suhdetta on tutkittu harvoin. Tutkimme älypuhelinten riippuvuuden ja onnettomuuksien välistä yhteyttä Etelä-Korean yliopisto-opiskelijoiden keskuudessa.

Menetelmät

Yhteensä 608-yliopiston opiskelijat suorittivat verkkokyselyn, joka sisälsi heidän kokemuksensa onnettomuuksista (kokonaismäärä; liikenneonnettomuudet; putoukset / luisut; törmäykset / törmäykset; metroon jääminen, isku, leikkaukset ja poistumishaavat) sekä palovammat tai sähköiskut ), älypuhelimen käytön, älypuhelimen sisällön tyypin, jota he yleisimmin käyttivät, ja muut kiinnostuksen kohteet. Älypuhelinten väärinkäyttö arvioitiin älypuhelinten väärinkäyttäytymisasteikolla, joka on Korean kansallisen instituution kehittämä standardoitu toimenpide.

tulokset

Älypuhelimista riippuvaisilla osallistujilla oli todennäköisemmin onnettomuuksia tavallisiin käyttäjiin verrattuna (TAI = 1.90, 95% CI: 1.26-2.86), putoaminen korkeudesta / luisumisesta (OR = 2.08, 95% CI: 1.10-3.91) ja törmäykset / törmäykset (OR = 1.83, 95% CI: 1.16-2.87) . Älypuhelimia lähinnä viihteeksi käyttäneiden osuus oli huomattavasti korkea sekä tapaturmien (38.76%) että älypuhelinten väärinkäytön (36.40%) ryhmissä.

Keskustelu ja päätelmät

Ehdotamme, että älypuhelinten riippuvuus liittyi merkittävästi onnettomuuksiin, putoamiseen / luisumiseen ja törmäyksiin / törmäyksiin. Tämä havainto korosti tarvetta lisätä tietoisuutta älypuhelinten väärinkäytösten aiheuttamien onnettomuuksien riskeistä.

Avainsanat: onnettomuus; kuoppia; törmäykset; laskussa; liukastumisen; älypuhelinten riippuvuus

Teorian 29099234

DOI: 10.1556/2006.6.2017.070