Передняя психиатрия. 2019 Mar 12; 10: 105. doi: 10.3389 / fpsyt.2019.00105.
Овьедо-Trespalacios O1,2,3, Нандавар С1,2, Ньютон JDA4, Демант Д5,6, Филлипс Дж. Г.7.
Абстрактные
Быстрые технологические инновации за последние несколько лет привели к драматическим изменениям в современных технологиях мобильных телефонов. Хотя такие изменения могут улучшить качество жизни его пользователей, проблемное использование мобильного телефона может привести к тому, что его пользователи испытают ряд негативных последствий, таких как беспокойство или, в некоторых случаях, участие в небезопасном поведении с серьезными последствиями для здоровья и безопасности, например использование мобильных телефонов. телефон отвлекся за рулем. Настоящее исследование преследует две цели. Во-первых, в этом исследовании изучалась текущая проблема использования мобильных телефонов в Австралии и ее потенциальные последствия для безопасности дорожного движения. Во-вторых, исходя из меняющейся природы и повсеместного распространения мобильных телефонов в австралийском обществе, в этом исследовании сравниваются данные 2005 года с данными, собранными в 2018 году, чтобы определить тенденции в использовании проблемных мобильных телефонов в Австралии. Как и предполагалось, результаты показали, что количество проблемных мобильных телефонов в Австралии увеличилось по сравнению с первыми данными, собранными в 2005 году. Кроме того, в этом исследовании были обнаружены значимые различия между гендерными и возрастными группами, с женщинами и пользователями в возрасте 18-25 лет. возрастная группа, показывающая более высокие средние баллы по шкале проблем использования мобильных телефонов (MPPUS). Кроме того, проблемное использование мобильного телефона было связано с использованием мобильного телефона во время вождения. В частности, участники, которые сообщили о высоком уровне проблемного использования мобильных телефонов, также сообщили об использовании карманных компьютеров и мобильных телефонов без помощи рук во время вождения.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: сотовый телефон; поведение водителя; человеческая инженерия; взаимодействие человека с компьютером; интернет зависимость; безопасность дорожного движения
PMID: 30914975
PMCID: PMC6422909
;
