Int J Environ Res Public Health。 2017 Oct 5; 14（10）。 pii：E1176。 doi：10.3390 / ijerph14101176。
拉赫曼B.1, Sariyska R.2, Kannen C3, Stavrou M.4, 蒙塔格C.5,6.
抽象
当前工作的重点是通勤（商业和私人），生活满意度，压力和（过度）使用互联网之间的关联。 考虑到公共汽车和火车中无处不在的数字设备，通勤是否有助于网络成瘾的发展尚未进行任何研究。 总体上，有N = 5039名参与者（N = 3477名女性，M = 26.79，SD = 10.68）参加了一项在线调查，提供有关其通勤行为，互联网成瘾，个性，生活满意度和压力感的信息。 我们的发现如下：人格似乎不太适合区分通勤者群体和非通勤者群体，这可能是由于通勤者通常没有选择，而只是必须接受在遥远位置提供的工作机会。 其次，在以商务为目的的通勤团队中，收入和住宿的满意度最高。 这可能与以下事实有关：通勤由于在另一个城市找到工作而可能会超出自己居住地点的工作机会，因而导致薪水更高（因此住房状况也更好，更昂贵）。 第三，在上班族和下班族中，女性的压力水平明显高于男性。 非通勤组中不存在此关联。 对于女性而言，无论男性是出于公务还是私人原因上下班，通勤似乎比男性负担更大，压力更大。 最后，我们观察到较高的压力感（对通勤的消极态度）与网络成瘾之间存在关联。 这一发现表明，一些通勤者试图通过增加互联网使用量来弥补自己的压力。
关键词：
网络成瘾; 上下班; 性别; 个性; 强调; 福利
结论：28981452
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