J Kamari Stud. 2017 Mar 2. toa: 10.1007 / s10899-017-9683-5.
Chowdhury NS1, Livesey EJ2, Blaszczynski A2, Harris JA2.
abstract
Uhamasishaji wa magari, ambayo ni uharibifu katika kuzuia na kughairi majibu yasiyofaa, inaweza kusababisha kutofaulu kwa wanariadha wa patholojia kuzuia marufuku yao ya kamari. Madhumuni ya hakiki ya utaratibu huu ilikuwa kufanya uchambuzi wa kiwango na ubora wa masomo yaliyopo ili kutathmini ikiwa PGs bila shida ya utumiaji wa dutu hii imeongeza msukumo wa magari, ukilinganisha na udhibiti wa afya. Utafutaji uliokithiri wa fasihi ulisababisha kutambuliwa kwa tafiti za 20 zilizokidhi vigezo vya kujumuishwa. Mchanganuo wa meta uliofanywa kwa hatua zifuatazo: wakati wa athari ya ishara kutoka kwa kazi ya ishara ya kuacha; makosa ya tume, makosa ya kuachwa, na Go wakati wa majibu kutoka kwa kazi ya Go / No-Go; na subscale ya motor ya msukumo wa Barratt Impulsiveness Scale (BIS-Motor). Matokeo yalifunua wastani na athari ya ukubwa wa athari ya wakati wa athari ya kusimamishwa, ndogo na ukubwa wa athari ya maana ya makosa ya tume, makosa ya kukomesha na wakati wa Kujibu, na saizi kubwa ya athari ya BIS-Motor. Heroxity muhimu katika ukubwa wa athari ilizingatiwa kwa hatua nyingi za kitabia, lakini sio kwa makosa ya BIS-Motor au hitilafu ya kazi ya Go / No-Go.
Kwa jumla, matokeo haya yanaonyesha kwamba msukumo wa magari inaweza kuwa moja ya sifa za psychopathology ya PG, uhasibu kwa udhibiti wao duni wa tabia ya tabia ya kamari. Kwa kuongeza, mapungufu mengine katika umakini endelevu, au kwa jumla katika udhibiti wa mtendaji / utambuzi, yanaweza kuwapo katika PG. Tunazungumzia juu ya maana, mapungufu ya utafiti uliopo, na kupendekeza njia za masomo ya siku za usoni, haswa hitaji la kutambua ujaridi kati ya PG na kati ya hatua tofauti za tabia.
Keywords: Kazi ya mtendaji; Kamari; Msukumo; Udhibiti wa kuzuia
PMID: 28255940
DOI: 10.1007/s10899-017-9683-5
;